变速箱壳体浇道合理性分析




合作伙伴XXX公司首次开发变速箱壳体压铸工艺和模具,在初始设计阶段,开发若干浇注系统方案,经过多次本软件平台多次模拟仿真,初步形成最终浇注系统设计。

通过对最终设计方案的模拟分析发现,最终充型的区域分布在几个关键承力部位,建议在附近局部区域增加渣包。

后经过试模验证,最终充型区域形成较明显流痕,最终通过提高模温,消除充型过程流痕缺陷。


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